登車橋優點:1、性能優越移動式登車橋的搭板橋強度高、承重力強,即使是在高負載的長時間運行也不易變形。2、作業效率提高3、操作簡單、省力在叉車的牽引下,耐用的移動式登車橋可以移至任何場所,操作起來也非常簡單方便,只需要把調節板的高度調整到適宜位置,并且將前端的塔板接在貨車上就可以直接進行裝卸貨。目前,移動式登車橋的使用有效的提升了作業效率,僅僅需要單人操作,就能快速的完成貨物的裝卸工程,這樣不僅給工廠企業減少了大量勞動力,同時也給這些工廠業帶來了更高的工作效率和經濟效益。4、安全性高的移動式登車橋具有的安全配置,不僅在平臺上配制了高質量的防壓趾安全護板,而且在登車橋的電控系統設置了的故障指示。







作為貨物裝卸輔助設備液壓登車橋已經廣泛的在各個行業和場所使用,登車橋瓶體前端高度可根據卡車車廂高度進行調節,搭接唇板始終緊貼在車廂上,各種搬運車輛就可以非常平穩的通過登車橋將貨物裝卸到車廂內,只需一個人操作就實現了貨物的整車裝卸,也是現在企業安全文明生產趨勢,不僅提高了貨運物流速度,同時也節約了時間,提高了效率。
移動式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺以及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助工具,借助該設備,叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人操作,不需動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。即可使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲取更大經濟效益。
移動登車橋
防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實現防滑的功能,。防撞塊:該裝置可以有效地保護建筑物和登車橋免受損傷.它由高抗張力的強化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內部。螺栓孔大小為Ф22,裝配M20的地腳螺栓 。
結構:固定式登車橋是由機械系統、液壓系統和電氣系統組成的。平臺和底架構成了機械系統。平臺以“U”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。
移動登車橋
◇臺面采用的菱形網格板有可靠的強度,能保證長期使用而不變形。(它的菱形網狀結構,充分保證了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。)
◇可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。
◇采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節。
◇配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。


移動式液壓登車橋,是一種裝卸貨物的輔助設備,它通過調節自身的高度來實現與卸貨車之間的距離,是一中使用很方便的卸貨平臺。
移動式液壓登車橋?今天小編為大家詳細介紹一下。
移動式液壓登車橋采用手動液壓動力,不需外接動力電源。搖動手動泵,坡道傾斜角度增大,旋轉打開液壓閥,坡度角度減小。從而實現液壓登車橋從1000mm~1800mm間高度調節,滿足不同高度車輛要求。
移動式液壓液壓登車橋的結構:
一眼看上去,所以液壓登車橋所有的部位都給盡顯在眼前,兩條可以可調支牚座,兩個汽車輪胎,兩塊鋼板和車體上焊接了棱形格網塊防滑鐵網。
為了防止車輛傾覆,可以適當的調節支撐座的高度同時也是受力支撐點。支撐于車輛尾部大梁上,防止叉車進入車輛時,重力集中于車輛尾部發生車輛傾覆。保證能夠充分保障作業安全。
移動式液壓液壓登車橋坡面采用的高強度鋼板,具有良好耐麿的防滑性能,使叉車有更好的爬坡能力和操控性。即使梅雨天氣,仍能保障正常作業。
隨機配置的剎車墊,經過加固裝置,具有防晃動的作用,能有效防止叉車在液壓登車橋上行走時,液壓登車橋發生溜車及移動,以保障作業安全。
采用手動液壓泵作為動力,不需外接電源即可輕松實現液壓登車橋的高度調節。同時可根據客戶需要,選配直流電源作起升動力,使裝卸作業更安全,更快捷,更。
可調節長度的索鏈用于鉤住車輛,使液壓登車橋與卡車發生移位時,液壓登車橋與卡車不會脫離,保障作業安全。
移動登車橋與叉車合作運用的貨品裝卸輔佐設備,可依據轎車車廂的凹凸調理高度,叉車可以直接經過本設備駛入車廂內部進行貨品的批量裝卸,僅需單人工作,即可完成貨品的疾速裝卸。使公司減少很多勞力,進步工作功率,獲取更大經濟效益。
移動登車橋臺面選用的菱形網格板有牢靠的強度,能確保臨時運用而不變形。菱形網狀構造,充沛確保了的防滑功能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即便在雨、雪氣候,仍能確保正常運用。


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